Yamaha YZF - R3 2018 สัญชาตญาณสปอร์ตเรซซิ่ง สายพันธุ์ R - SERIES สปอร์ตไบค์สายพันธุ์แชมป์ตระกูล R - SERIES ที่เหนือกว่า แรงทิ้งขาด ด้วยสมรรถนะขุมพลัง 321 ซีซี 42 แรงม้า สปอร์ตเร้าใจด้วยสไตล์ลิ่งภายใต้เอกลักษณ์ตระกูล R - SERIES
ชื่อรุ่น | R3 |
• แบบ | 4 จังหวะ 2 สูบแถวเรียง DOHC 4 วาล์ว/สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
• ปริมาตรกระบอกสูบ | 321ซีซี |
• อัตราส่วนกำลังอัด | 11.2 : 1 |
• กระบอกสูบ x ระยะชัก | 68.0 x 44.1 มม. |
• ระบบหล่อลื่น | แบบเปียก |
• ระบบจ่ายน้ำมัน | หัวฉีด |
• ระบบจุดระเบิด | T.C.I. |
• ระบบคลัตช์ | แบบเปียกชนิดหลายแผ่น |
• ระบบเกียร์ | แบบสปอร์ต 6 ระดับ |
• ระบบสตาร์ท | สตาร์ทไฟฟ้า |
• น้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันแก๊สโซฮอล์ค่าออกเทน 91 ขึ้นไป หรือ E20 |
• ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 14 ลิตร |
• ความจุน้ำมันเครื่อง | 1.8 ลิตร |
2.1 ลิตร (มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง) | |
•ความจุหม้อน้ำ | 0.96 ลิตร |
• ความจุถังพักหม้อน้ำ | 0.25 ลิตร |
• หัวเทียน | เอ็น.จี.เค / ซี.อาร์.8 อี. (NGK / CR8E) |
•ชนิดของโครงรถ | แบบไดมอน |
•มุมคาสเตอร์/ระยะเทล | 25° / 95 มม. |
• กว้าง x ยาว x สูง | 720 x 2,090 x 1,135 มม. |
• ความสูงจากพื้นถึงเบาะ | 780 มม. |
• ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง | 160 มม. |
• ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ | 1,380 มม. |
• น้ำหนัก (รวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง) | 170 กก. |
• รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด | 2,700 มม. |
• ระบบกันสะเทือนหน้า | เทเลสโกปิค |
• ระบบกันสะเทือนหลัง | สวิงอาร์ม |
ยางหน้า | 110/70-17M/C (54H) Tubeless |
ยางหลัง | 140/70-17M/C (66H) Tubeless |
•เบรกหน้า-หลัง | ระบบเบรกรถป้องกันล้อล็อคในขณะเบรก ABS (Anti-Lock Brake System) |
•เบรกหน้า-หลัง | ดิสก์เบรก |
•ไฟหน้า | 12 V 55 วัตต์ x 2 |
•แบตเตอรี่ | 12 V, 7 Ah / GTZ8V (MF) |