ยามาฮ่า ฟินน์ ใหม่ 2020 [New Yamaha FINN] ความฟินน์ใหม่ของรถครอบครัวระดับพรีเมี่ยม สีสันกราฟิกใหม่ โดดเด่นทุกสีสัน สวยล้ำสไตล์โมเดิร์น แรงดี 115 ซีซี ขับขี่ง่าย ไม่จุกจิก ประหยัดน้ำมันสูงสุด 96.16 กม./ลิตร* (ที่พิสูจน์แล้วโดยสื่อมวลชน) พร้อมฟีเจอร์เพิ่มความสะดวกสบาย ยามาฮ่า ฟินน์ ใหม่ [New Yamaha FINN] สวย ทน สุดประหยัด รับประกันโดนใจ จะขี่ไปไหน ก็ฟินน์ไปได้ทุกวัน ครั้งแรกของโลก ! โปรโมชั่น ฟินน์เต็ม 5 กล้ารับประกันทั้งคัน 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง

 

*ราคาไม่รวม ทะเบียน พ.ร.บ. ประกันรถหาย และ ค่าขนส่ง

 

#โล้วเฮงหมงเซลส์แอนด์เซอร์วิส

💻Facebook: @LoHengMong

💻Instagram: https://www.instagram.com/lms.kanchanaburi/

📥Inbox: http://m.me/LoHengMong/

📲Line ID: @lohengmong (มี @ ด้านหน้าด้วยนะฮัฟ)

 

ติดต่อฝ่ายขาย

📞 034-513122 ต่อ 100

📞 086-3446816 (ฮอนด้า)

📞 086-3303912 (ยามาฮ่า)

📞 062-5205252 (เวสป้า)

📞 092-2545252 (รถมือ2)

📞 086-3444459 (บิ๊กไบค์)

Finn 2020

฿39,900.00 ราคาปกติ
฿38,900.00ราคาขายลด
  •   ล้อลวด สตาร์ทเท้า ดิสเบรค ล้อลวด สตาร์ทมือ ดิสเบรค ล้อแม็ก UBS Version

    แบบ

    4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ
    ปริมาตรกระบอกสูบ 114 ซีซี 114 ซีซี 114 ซีซี 114 ซีซี
    อัตราส่วนกำลังอัด 9.3 : 1 9.3 : 1 9.3 : 1 9.3 : 1
    กระบอกสูบ x ระยะชัก 50.0 x 57.9 มม. 50.0 x 57.9 มม. 50.0 x 57.9 มม. 50.0 x 57.9 มม.
    ชนิดหัวเทียน NGK/CR6HSA NGK/CR6HSA NGK/CR6HSA NGK/CR6HSA
    ระบบจ่ายน้ำมัน ระบบหัวฉีด ระบบหัวฉีด ระบบหัวฉีด ระบบหัวฉีด
    ระบบจุดระเบิด T.C.I. T.C.I. T.C.I. T.C.I.
    ระบบคลัตช์ แบบเปียกชนิดหลายแผ่น และเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ แบบเปียกชนิดหลายแผ่น และเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ แบบเปียกชนิดหลายแผ่น และเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ แบบเปียกชนิดหลายแผ่น และเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ
    ระบบสตาร์ท (B6F6) ล้อซี่ลวด สตาร์ทเท้า (B6F5) ล้อซี่ลวด สตาร์ทมือไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า ดิสก์เบรก ดิสก์เบรก (B6F7) ล้อแม็ก สตาร์ทมือไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า ดิสก์เบรก ดิสก์เบรก UBS (B6F8) ล้อแม็ก สตาร์ทมือไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า
    Stop and Start System - - - -
    น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วหรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10 น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วหรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10 น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วหรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10 น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วหรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10
    ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 4.0 ลิตร 4.0 ลิตร 4.0 ลิตร 4.0 ลิตร
    ความจุน้ำมันเครื่อง 0.8 ลิตร 0.8 ลิตร 0.8 ลิตร 0.8 ลิตร
      0.85 ลิตร (เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง) 0.85 ลิตร (เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง) 0.85 ลิตร (เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง) 0.85 ลิตร (เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง)
    ระบบส่งกำลังขับ - - - -
    อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า-หลัง) - - - -
    อัตราทดเฟืองท้าย - - - -
    กรองอากาศ - - - -
    ระบบหล่อลื่น - - - -
    ระบบเกียร์ แบบเฟืองขบกันคงที่ เกียร์วน 4 ระดับ แบบเฟืองขบกันคงที่ เกียร์วน 4 ระดับ แบบเฟืองขบกันคงที่ เกียร์วน 4 ระดับ แบบเฟืองขบกันคงที่ เกียร์วน 4 ระดับ
    ชนิดของเฟรม แบบแบ็คโบน แบบแบ็คโบน แบบแบ็คโบน แบบแบ็คโบน
    มุมคาสเตอร์/ระยะเทรล 710 x 1,940 x 1,095 มม. 710 x 1,940 x 1,095 มม. 710 x 1,940 x 1,095 มม. 710 x 1,940 x 1,095 มม.
    ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 775 มม. 775 มม. 775 มม. 775 มม.
    ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง 155 มม. 155 มม. 155 มม. 155 มม.
    ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ 1,235 มม. 1,235 มม. 1,235 มม. 1,235 มม.
    รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 1,800 มม. 1,800 มม. 1,800 มม. 1,800 มม.
    น้ำหนักรวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง (B6F6) 97 กก. (B6F5) 98 กก. (B6F7) 99 กก. (B6F8) 100 กก.
    ไฟหน้า - - - -
    แบตเตอรี่ 12 V 3.0 Ah 12 V 3.0 Ah 12 V 3.0 Ah 12 V 3.0 Ah

    ระบบกันสะเทือนหน้า

    เทเลสโคปิค เทเลสโคปิค เทเลสโคปิค เทเลสโคปิค
    ระบบกันสะเทือนหลัง สวิงอาร์ม โช้คอัพคู่ สวิงอาร์ม โช้คอัพคู่ สวิงอาร์ม โช้คอัพคู่ สวิงอาร์ม โช้คอัพคู่

    เบรกหน้า

    ดิสก์เบรกลูกสูบเดี่ยว ดิสก์เบรกลูกสูบเดี่ยว ดิสก์เบรกลูกสูบเดี่ยว ดิสก์เบรกลูกสูบเดี่ยว
    เบรกหลัง ดรัมเบรก ดรัมเบรก ดรัมเบรก ดรัมเบรก

    ยางหน้า

    70/90 – 17MC / 38 P 70/90 – 17MC / 38 P 70/90 – 17MC / 38 P 70/90 – 17MC / 38 P
    ยางหลัง 80/90 – 17MC / 50 P 80/90 – 17MC / 50 P 80/90 – 17MC / 50 P 80/90 – 17MC / 50 P